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市建局:土瓜湾“小区重建新社区”工程已展开,预计未来2至3年陆续落成

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发表于 2025-6-8 16:31:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
 

市区重建局行政总监韦志成表示,政府日前宣布将毗邻“小区重建新社区”、于庇利街末段一幅现时用作临时停车场的用地,拨予市建局发展。这代表一个契机,透过市区更新加强土瓜湾内陆地区与海滨空间的连接和畅达性,并从多元的发展令海滨一带更具活力。

 

土瓜湾“小区重建新社区”工程已展开

韦志成在网志表示,“小区重建新社区”内大部分项目的工程已展开,预计在未来2至3年陆续落成,将会是市建局在区内最早完成的一个大型项目,为构建“东维港湾区”规划率先垂范,起动效益。

首次引入“总体设计要求”

韦志成指,市建局在2016年起,采用“小区发展”模式处理土瓜湾旧区更新,将区内8个毗邻的重建项目,透过系统性的规划,重整土地用途,提升行人和道路网络,加强小区内、外的连接和畅达性;提升绿化和公共休憩空间的面积,以及优化小区景观,加入一体化的设计,构建全港首个“小区重建新社区”,并首次引入“总体设计要求”,在市建局团队的统筹下,中标的每一家发展商都需配合相关设计要求发展其项目。在“总体设计要求”的四个范畴中,促进“小区重建新社区”内、外的连接,以及景观的一体化设计,所占的比重较多。

 

土瓜湾小区重建新社区,位处整个土瓜湾道路网的中心,担当枢纽的角色。 韦志成网志

▲土瓜湾小区重建新社区,位处整个土瓜湾道路网的中心,担当枢纽的角色。 韦志成网志

社区内的公共地方和街道设施,例如地砖、街灯、座椅、行人指示牌和垃圾箱等,将采用统一的设计。 韦志成网志

▲社区内的公共地方和街道设施,例如地砖、街灯、座椅、行人指示牌和垃圾箱等,将采用统一的设计。 韦志成网志

团队将原本为单线行车的鸿福街改划为步行街,两旁加以美化和绿化。 韦志成网志构想图

▲团队将原本为单线行车的鸿福街改划为步行街,两旁加以美化和绿化。 韦志成网志构想图

市民可从小区重建新社区的西面,经过小区再沿庇利街用地,直达海心公园,以及土瓜湾海滨空间。 韦志成网志

▲市民可从小区重建新社区的西面,经过小区再沿庇利街用地,直达海心公园,以及土瓜湾海滨空间。 韦志成网志

五大工作优化行人和交通网络

韦志成指,优化行人和交通网络,提升步行环境和加强畅达性方面,包括五项工作,(一)新建筑物整体后移,扩阔行人路,其中,在庇利街、崇安街及土瓜湾道这几个主要出入口,将提供阔度不少于8米的行人路;至于环安街、银汉街和荣光街的行人路,阔度亦有3.5米至5米,是原行人路只有约1.5米阔的两至三倍。

(二)将车路改划为行人步道,将原本为单线行车的鸿福街改划为阔15米的步行街;此外,亦从南至北开辟一条全新、阔15米的行人步道,与鸿福街的步行街相交呈“十字型”。更会在行人步道两旁加以美化和绿化。

(三)“小区重建新社区”将兴建两条行人天桥,加强新社区各项目之间的连接,并加强与周边地区尤其是公共交通网络,以及土瓜湾内陆地区与海滨空间的连接。

(四)开辟全新行车路,在拆卸部分旧楼群后,开辟一条全新的车路由环安街延伸至荣光街及启明街,车辆可经这条新建的道路连接马头围道。

(五)兴建首个共享停车场,实现人车分隔。“小区重建新社区”将设有三个停车场,合共提供超过600个私家车泊位,当中约500个给予发展项目内的住户和商户使用,余下约100个为公众车位,便利驾驶人士前往小区和周边一带。其中,在鸿福街/银汉街发展计划(KC-010)将首度规划兴建一个由6个发展项目共享的停车场,从而减少每一个项目各自在地面开设停车场出入口的需要,由此释放更多空间用作扩阔行人路及减低人车争路带来的风险;驾驶者亦可以从共享停车场的地下连接通道,往来毗邻KC-016项目的停车场,减少车辆在地面行驶,实现人车分隔。

广植超过100棵树营造“林荫大道”效果

此外,市建局团队要求各项目的发展商在园境设计方面加入绿化元素。除原址保留部分树木外,整个“小区重建新社区”亦会广植超过100棵树木,数量将以倍数增加,以营造“林荫大道”的效果。“小区重建新社区”将提供一个面积超过4,300平方呎的休憩空间。

社区内的公共地方和街道设施,例如地砖、街灯、座椅、行人指示牌和垃圾箱等,将采用统一的设计,塑造小区独特的个性;行人步道两旁的商铺则以“小街小铺”为设计特色,店面以统一的设计标准,加强整体美感。行人步道两旁亦会预留空间设露天茶座、摆放艺术装置等;新建的地下广场亦将为团体举办如音乐表演的小型文娱活动提供场地,成为社区的聚脚点,加强凝聚力。

韦志成:退休后仍会以市民身份 支持市建局项目发展

韦志成又称,早前展开的“土瓜湾海滨研究”,团队已初步构思,利用这幅用地靠近庇利街的一方,兴建公众休憩空间并与海心公园范围连接,以庇利街为骨干,构建一条“横向”的绿化行人连接路,方便市民由土瓜湾内陆西面,经过“小区重建新社区”、庇利街用地和海心公园,直达海滨空间。

庇利街的用地亦有利海滨走廊的“纵向”发展,让此幅用地与接连的海心公园空间,发挥更大的规划裨益,提供多元活动、促进人流并将活力由庇利街用地、海心公园、土瓜湾海滨长廊,一直向北面延伸至市建局明伦街/马头角道及土瓜湾道/马头角道两个发展计划拟建的广场空间和海滨长廊,为缔造延绵而优质的东九龙海滨长廊,创造有利的条件。

他指,“小区重建新社区”未来仍有不少工作需要推进,包括筹备土瓜湾道/荣光街发展计划 (KC-016)的招标工作。“小区重建新社区”的市区更新规划、“东维港湾区”的概念,均需要有宏观的规划,有勇于创新的思维,并依赖社会一众持分者支持和积极参与、多方协作,才能共同缔造。他指虽快将离任,但退休后仍然会以市民的身份,支持它们的发展。

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